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      2018年甘肅省高職院校技能大賽汽車檢測與維修賽項規(guī)程

      作者: 來源:教務處 發(fā)布時間:2018年04月17日 點擊數:1,574 字號:【

      一、賽項名稱

      賽項編號:GZ-2018060

      賽項名稱:汽車檢測與維修

      英語翻譯:Automobile Inspection and Maintenance

      賽項組別:高職組

      賽項歸屬產業(yè):裝備制造業(yè)

      二、賽項目的

      以汽車檢測與維修技術為背景,通過“汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修”“汽車電氣系統(tǒng)檢修”兩個項目的競賽,檢閱參賽隊組織管理、團隊協作、現場問題的分析與處理、工作效率、安全及文明生產等職業(yè)素養(yǎng);展示職業(yè)教育教學與改革的最新成果及參賽隊伍良好的精神風貌,加快工學結合人才培養(yǎng)和課程改革與創(chuàng)新的步伐,向社會宣傳職業(yè)教育的成就,進一步促進職業(yè)技術院校畢業(yè)生的就業(yè)工作,為行業(yè)、企業(yè)培養(yǎng)技術技能型緊缺人才。

      三、競賽內容

      比賽采用實操考核形式,分“汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修”“汽車電氣系統(tǒng)檢修”兩個項目進行。理論考核融入實操考核中,參賽隊在完成實操考核同時,應填寫診斷報告,各分賽項的競賽內容、時長見表一:

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      表一? 各分賽項的競賽內容、時長

      內容

      競賽時長(分鐘)

      汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修

      60

      汽車電氣系統(tǒng)檢修

      60

      其中:

      1.“汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修”項目的競賽內容附件12018年甘肅省職業(yè)院校技能大賽汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修競賽方案。

      2.“汽車電氣系統(tǒng)檢修”項目的競賽內容附件22018年甘肅省職業(yè)院校技能大賽汽車電氣統(tǒng)檢修競賽方案。

      四、競賽方式

      (一)競賽以團體賽方式進行,全省獨立設置的全日制普通高等職業(yè)院校在籍在校學生,每名學生按專業(yè)限報1個賽項,不得多報,不得跨專業(yè)參賽。選手年齡限制在25周歲以下(年齡計算截止時間以比賽當年的51日為準)。指導教師須為本校專兼職教師。

      (二)競賽隊伍組成:參加省級技能大賽的院校按競賽項目組隊,每個競賽項目每校最多報三個人(隊)參賽,不得跨校組隊,參賽隊應通過校內選拔產生。參賽選手報名后不得更換。

      五、競賽時間

      報到:2018419日全天(當天下午熟悉場地)

      比賽:2018420日—21

      六、競賽賽卷

      1.正式賽卷于比賽前1天內,在監(jiān)督組的監(jiān)督下,由裁判長指定相關人員抽取賽卷。

      2.在賽前舉行賽前說明會,講解考核要點、競賽方式、注意事項。

      七、競賽規(guī)則

      (一)報名

      每個競賽項目每校最多報三個人(隊)參賽,領隊1人,每隊包含參賽選手3名,指導教師2人。參賽選手要求來自同一學校,不允許跨校組隊。

      (二)熟悉場地

      賽項比賽前一天下午安排參賽隊熟悉比賽場地,召開領隊會議,宣布競賽紀律和有關規(guī)定,組織參賽隊領隊抽簽,確定比賽時段和工位。

      (三)正式比賽

      1.各參賽隊統(tǒng)一聽從裁判長發(fā)布競賽開始指令后正式開始競賽,參賽選手自行分工,合理計劃安排,利用現場提供的所有條件完成競賽任務。

      2.參賽選手在比賽期間每天早上在比賽前30分鐘進入待賽場地,參賽選手遲到15分鐘不得進入考場,各分賽項參賽隊參賽選手不足3人不允許參加比賽。

      3.競賽過程中,選手須嚴格遵守安全操作規(guī)程,并接受裁判員的監(jiān)督和警示,以確保參賽人身及設備安全。選手因個人誤操作造成人身安全事故和設備故障時,裁判長有權終止該隊競賽;如非選手個人因素出現設備故障而無法競賽,由裁判長視具體情況做出裁決(調換到備用工位或調整至最后一場次參加競賽);如裁判長確定設備故障可由技術支持人員排除故障后繼續(xù)競賽,將給參賽隊補足所耽誤的競賽時間。

      4.參賽隊若提前結束競賽,應舉手向裁判員示意,競賽結束時間由值場裁判記錄,參賽隊結束競賽后不得再進行任何操作。

      5.裁判長在競賽結束前進行競賽剩余時間提醒,裁判長發(fā)布競賽結束指令后所有未完成任務參賽隊立即停止操作和工位清理。

      6.參賽選手不攜帶任何參賽隊及個人信息入場比賽,參賽選手不允許攜帶任何通訊及存儲設備、紙質材料等物品進入賽場,賽場內提供必需用品。

      7.參賽隊提交的診斷報告等競賽結果,需要裁判員與參賽選手簽字確認,其中參賽隊由場上隊長簽參賽隊工位號。

      (五)成績評定及公布

      1.競賽采用過程評分和結果評分兩種方式,過程評分主要對人物安全、設備使用、操作規(guī)范、團隊協作、職業(yè)素養(yǎng)進行評判;結果評分是針對學生提交的診斷報告進行評判,主要包括思路的合理性、數據的準確性、過程的規(guī)范性和結論的權威性等進行評判,并針對必要的理論知識進行考核。在賽項執(zhí)委會領導下,賽項裁判組負責賽項成績評定工作。

      2.裁判報到后,每天比賽前1小時通過抽簽方式,確定裁判執(zhí)裁工位。

      3.為保證裁判執(zhí)裁標準一致,裁判賽前進行培訓。

      4.公示:記分員將解密后的各參賽隊伍(選手)成績匯總成最終成績單,經裁判長、監(jiān)督組簽字后進行公示(各賽項須在賽項指南中明確成績公示方式)。公示時間為2小時。成績公示無異議后,由仲裁長和監(jiān)督組長在成績單上簽字,并在閉賽式上公布競賽成績。

      5.其它未涉及事項或突發(fā)事件,按照《2018年甘肅省職業(yè)院校技能大賽制度匯編》的相關內容執(zhí)行。

      八、競賽環(huán)境

      競賽場地在承辦院校合格場地進行,兩個分賽項在同一場地上進行,其競賽比賽工位設置如下,具體見表三。

      表三? 分賽項占地面積及工位數

      分賽項

      比賽工位(個)

      汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修

      2

      汽車電氣系統(tǒng)檢修

      2

      競賽場地設有尾排通風裝置,提供穩(wěn)定的電、氣源,場地采光、照明和通風良好。

      賽場內安排有裁判工作區(qū)、休息區(qū)、仲裁室、專家室、評分裁判室、醫(yī)療室、選手封閉室、衛(wèi)生間等必要的區(qū)域;評分裁判室、裁判工作區(qū)、仲裁室、選手封閉區(qū)剛性隔離,配備志愿者,嚴禁外人進入;所有比賽工位用專用屏風隔離,避免相互影響;現場配備音響設備,以便有效組織賽場活動;現場配備有計時器,準確把控競賽時間;賽場準備機要室,嚴禁外人進入,鑰匙由裁判長和監(jiān)督組長分別掌握。

      九、技術規(guī)范

      依據國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/T 18344)、轎車維修手冊及汽車檢測與維修技術專業(yè)教育教學要求進行。

      十、技術平臺

      汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修競賽項目、汽車電氣系統(tǒng)檢修競賽項目全部在帕薩特整車上進行,具體見表四。

      表四? 競賽器材配備表

      競賽項目

      賽項器材

      型號/技術規(guī)格

      數量/工位

      汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修

      車輛

      帕薩特

      (1.8T? AT)

      2

      故障診斷儀器

      博世FSA740

      2

      博世KT720

      2

      萬用接線盒

      博世208

      2

      示波器

      OTC3840C

      2

      萬用表

      世達

      2

      拆裝工具

      世達

      2

      尾氣分析儀

      BEA060

      2

      十一、成績評定

      (一)評分標準

      1.評分標準的制訂原則及實施

      采用過程評價與結果評價相結合、能力評價與職業(yè)素養(yǎng)評價相結合的評價方式,評分標準以“公平、公正、公開”為原則。

      1)認真調試各考核工位車輛、儀器設備,保證考核條件一致。

      2)裁判隊伍考前進行競賽預演培訓,借用視頻、圖片等載體掌握操作過程的評判標準,借用診斷報告樣品掌握診斷報告的評判標準,并對裁判的判罰進行分析對比,對不合理的判罰進行糾正,以保證裁判標準一致。

      3)比賽期間,各比賽工位全程視頻同步對外開放。

      2.評分細則

      1)“汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修”評分細則,具體見表五。

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      表五? “汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修”評分細則

      一級指標

      分數

      二級指標

      分數

      作業(yè)規(guī)范

      及職業(yè)素養(yǎng)

      10

      人物安全

      3

      設備使用

      2

      操作規(guī)范

      3

      5S規(guī)范

      2

      診斷報告

      90

      準確故障定位

      30

      故障確診過程細節(jié)記錄

      30

      分析故障機理,提出維修建議

      15

      總結提煉知識點回答問題

      15

      總分

      100

      2)“汽車電氣系統(tǒng)檢修”評分細則,具體見表六。

      表六? “汽車電氣系統(tǒng)檢修”分賽項評分細則

      一級指標

      分數

      二級指標

      分數

      作業(yè)規(guī)范

      及職業(yè)素養(yǎng)

      10

      人物安全

      3

      設備使用

      2

      操作規(guī)范

      3

      5S規(guī)范

      2

      診斷報告

      90

      準確故障定位

      30

      故障確診過程細節(jié)記錄

      30

      分析故障機理,提出維修建議

      15

      總結提煉知識點回答問題

      15

      總分

      100

      (二)評分方法

      1.評分標準:

      “汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修”和“汽車電氣系統(tǒng)檢修”二個項目滿分均為100分。

      2.特殊情況處理:

      1)在完成工作任務的過程中,因操作不當導致人身或設備安全事故,扣10-20分,情況嚴重者取消比賽資格。

      2)損壞賽場提供的設備,污染賽場環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為,視情節(jié)扣5-10分。

      3)在競賽時段,參賽選手有不服從裁判及監(jiān)考、擾亂賽場秩序等行為情節(jié)嚴重的,取消參賽隊當場評獎資格。有作弊行為的,取消參賽隊評獎資格。裁判宣布競賽時間到,選手仍強行操作的,取消參賽隊獎項評比資格。

      4)試卷上留有不應有的標識、符號、文字,視情節(jié)扣5-30分。

      3.成績產生方法:

      由裁判長指定裁判對應檢錄抽簽表,找出各參賽隊與工位號對應關系;將技能競賽結果分別由工位號轉換為參賽隊,然后進行分值排序,打印封裝。

      總成績?yōu)椤捌嚢l(fā)動機系統(tǒng)檢修”和“汽車電氣系統(tǒng)檢修”兩個分賽項成績之和。競賽成績相同時,完成工作任務所用時間少的名次在前。

      4.成績復核:

      為保障成績評判的準確性,監(jiān)督組將對賽項總成績排名前30%的所有參賽隊伍(選手)的成績進行復核;對其余成績進行抽檢復核,抽檢覆蓋率不得低于15%。如發(fā)現成績錯誤以書面方式及時告知裁判長,由裁判長更正成績并簽字確認。復核、抽檢錯誤率超過5%的,裁判組將對所有成績進行復核。

      5.成績確定:

      最終成績經復核無誤,由裁判長、監(jiān)督人員簽字確認。

      十二、獎項設置

      (一)選手獎勵。各賽項設參賽選手團體或個人一、二、三等獎。以賽項實際參賽隊(團體賽)或參賽選手(個人賽)總數為基數,一、二、三等獎獲獎比例分別為10%20%、30%(小數點后四舍五入)。各賽項須嚴格按照獲獎比例設置獎項,如因成績并列而突破獲獎比例,須報大賽執(zhí)委會辦公室批準。參賽人數不滿5人(隊)的,只設一等獎1名,二等獎1名。

      (二)先進工作者獎。獎勵為大賽組織工作做出突出貢獻的相關人員。

      (三)優(yōu)秀指導教師獎。比賽為一等獎選手的指導教師頒發(fā)優(yōu)秀指導教師獎,指導教師嚴格按國賽組隊要求確定名額,不得多報。指導教師一經上報,不得更改。

      (四)優(yōu)秀裁判員獎。獎勵在大賽中涌現出的優(yōu)秀裁判員、評委和仲裁。

      十三、賽項安全

      賽事安全是賽項一切工作順利開展的先決條件,是賽事籌備和運行工作必須考慮的核心問題。賽項執(zhí)委會采取切實有效措施保證大賽期間參賽選手、指導教師、工作人員及觀眾的人身安全。

      (一)比賽環(huán)境

      1.賽場的布置,賽場內的器材、設備,應符合國家有關安全規(guī)定。賽前進行賽場仿真模擬測試,以發(fā)現可能出現的問題。及時排除安全隱患。

      2.賽場周圍要設立警戒線,防止無關人員進入發(fā)生意外事件。比賽現場內應參照相關職業(yè)崗位的要求為選手提供必要的勞動保護。在具有危險性的操作環(huán)節(jié),裁判員要嚴防選手出現錯誤操作。

      3.大賽期間,承辦單位須在賽場管理的關鍵崗位,增加管理力量。

      4.參賽選手進入賽位、賽事裁判工作人員進入工作場所時,嚴禁攜帶通訊、照相攝錄設備,禁止攜帶記錄用具。如確有需要,由賽場統(tǒng)一配置、統(tǒng)一管理。賽項可根據需要配置安檢設備對進入賽場重要部位的人員進行安檢。

      (二)組隊責任

      1.各學校組織代表隊時,須安排為參賽選手購買大賽期間的人身意外傷害保險。

      2.各學校代表隊組成后,須制定相關管理制度,并對所有選手、指導教師進行安全教育。

      3.各參賽隊伍須加強對參與比賽人員的安全管理,實現與賽場安全管理的對接。

      (四)應急處理

      比賽期間發(fā)生意外事故,發(fā)現者應第一時間報告執(zhí)委會,同時采取措施避免事態(tài)擴大。執(zhí)委會應立即啟動預案予以解決并報告組委會。賽項出現重大安全問題可以停賽,是否停賽由執(zhí)委會決定。事后,執(zhí)委會應向組委會報告詳細情況。

      (五)處罰措施

      1.因參賽隊伍原因造成重大安全事故的,取消其獲獎資格。

      2.參賽隊伍有發(fā)生重大安全事故隱患,經賽場工作人員提示、警告無效的,可取消其繼續(xù)比賽的資格。

      3.賽事工作人員違規(guī)的,按照相應的制度追究責任。情節(jié)惡劣并造成重大安全事故的,由司法機關追究相應法律責任。

      十四、競賽須知

      (一)參賽隊須知

      1.嚴格遵守賽場規(guī)章制度。

      2.熟悉競賽規(guī)程和賽項須知,領隊負責做好本參賽隊比賽期間的管理與組織工作。

      3.貫徹執(zhí)行大賽各項規(guī)定,各參賽隊領隊、指導教師在比賽前和比賽期間不允許私自接觸裁判、與裁判談論與比賽有關的內容,不得以任何形式影響裁判人員的評判。

      4.準時參加賽前領隊會議,并認真?zhèn)鬟_落實會議精神,確保準確及時召集本隊人員按時到達賽場。

      5.比賽前指定一名領隊或指導教師抽簽,確定比賽順序。

      (二)指導教師須知

      1.嚴格遵守賽場規(guī)章制度。

      2.不得以任何理由影響比賽正常進行。

      3.各參賽隊領隊、指導教師在比賽期間需保持通信暢通。

      (三)參賽選手須知

      1.參賽選手須嚴格遵守賽場規(guī)章制度、操作規(guī)程等,保證人身及設備安全。

      2.參賽選手須文明競賽,接受裁判的監(jiān)督和警示。

      3.選手按要求和流程進行身份驗證。

      4.選手進入賽場不得攜帶任何紙質資料、通訊工具、電子書、存儲設備、照相及錄像設備等。

      5.選手在收到開賽信號前不得啟動操作;若結束比賽,應向裁判舉手示意,由裁判記錄比賽結束時間;比賽結束后,不得再進行任何與比賽有關的操作。嚴禁作弊行為。

      6.在比賽中如遇非人為因素造成的器材故障,應及時向裁判反映,經裁判確認后,可向裁判長申請補足排除故障的時間。

      7.比賽結束后,應按要求向裁判提交診斷報告;隊長應在診斷報告上簽字確認。

      8.參賽選手應注意安全,必須穿安全鞋。

      (四)工作人員須知

      1.工作人員必須服從統(tǒng)一領導,嚴格遵守競賽紀律及時間安排,嚴守工作崗位,不得無故離崗。

      2.工作人員必須著裝整齊,統(tǒng)一佩戴由大賽組委會簽發(fā)的相應證件,精神飽滿、熱情服務。

      3.熟悉賽項指南,嚴格按照工作程序和有關規(guī)定辦事,遇突發(fā)事件,按照安全工作預案,組織指揮人員疏散,確保人員安全。

      4.工作人員未經允許不得隨意進入比賽現場。

      十五、申訴與仲裁

      本賽項在比賽過程中若出現有失公正或有關人員違規(guī)等現象,代表隊領隊可在當日比賽選手退場后2小時之內向仲裁組提出有關競賽過程的書面申訴。賽項仲裁工作組在接到申訴后的2小時內組織復議,并及時反饋復議結果。申訴方對復議結果仍有異議,可由領隊向賽區(qū)仲裁委員會提出申訴。賽區(qū)仲裁委員會的仲裁結果為最終結果。

      仲裁結果由申訴人簽收,不能代收,如在約定時間和地點申訴人離開,視為自行放棄申訴。

      申訴方可隨時提出放棄申訴。申訴方不得以任何理由采取過激行為擾亂賽場秩序。

      附件一:2018年甘肅省職業(yè)院校技能大賽汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修競賽方案

      附件二:2018年甘肅省職業(yè)院校技能大賽汽車電器系統(tǒng)檢修競賽方案

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